Matteo D’Abrizio, vicepresidente senior de Toyota de Venezuela, ha descartado la posibilidad de una reactivación próxima de los procesos de ensamblaje de vehículos en el país. A pesar de una recuperación en los niveles de comercialización de vehículos de la marca, los volúmenes de venta actuales no son suficientes para amortizar la producción nacional.
D’Abrizio señaló que la planta ensambladora de Cumaná, que anteriormente producía vehículos para el mercado local, no está operativa y no se contempla su reactivación en el futuro cercano. «La realidad es que estamos en Venezuela, seguimos apostando por el país, pero las condiciones no están dadas todavía. Para producir un vehículo, una variante, las inversiones son multimillonarias y aunque el mercado está mejorando y tiene cifras prometedoras, todavía estamos muy lejos», afirmó.
El vicepresidente senior también destacó un renacer en el área automotriz del país, con un parque automotor de 4 millones de unidades, de las cuales entre 400 y 500 mil son de la marca Toyota. Sin embargo, gran parte de este parque automotor tiene más de 20 años de antigüedad y necesita ser renovado.
D’Abrizio subrayó que, aunque Toyota sigue comprometida con Venezuela, las condiciones actuales no permiten la reactivación de la producción local. La empresa continúa enfocada en mantener sus operaciones de ventas y servicios en el país, adaptándose a las circunstancias del mercado.
